Transportes de alta velocidad 20TAC47B SUC10PN7B 20X47X15m m de la precisión de NSK 20TAC47BSUC10PN7B

De nuevo a trasero (arreglo del DB)
La mayoría de usos de la máquina-herramienta utiliza este tipo de arreglo. La carga es producida por ‘Gap’ (2 x el paso b) de las caras internas del anillo que son exprimidas junto por una tuerca de fijación en el eje. Este tipo de arreglo es particularmente útil donde se utilizan las cargas del momento pero la exactitud de la vivienda debe ser alta reducir el desalineamiento.

Cara a cara (arreglo del DF)
Este arreglo es de uso frecuente para la ayuda del tornillo de la bola que lleva usos. La carga es producida por ‘Gap’ (2 x el paso f) de las caras externas del anillo que son exprimidas junto por un casquillo de extremo en la vivienda. Este tipo de arreglo es particularmente útil cuando la buena alineación no se puede garantizar entre las viviendas. Ésta puede ser la caja para los transportes de la ayuda del tornillo de la bola puesto que los tornillos de la bola pueden a menudo ser 1 a 5 metros de largo.

En tándem (arreglo de despegue)
Este arreglo necesita ser utilizado con otro transporte o sistema de transportes en la dirección de oposición para producir una carga (véase el diagrama). Los transportes se utilizan en estos arreglos cuando hay una necesidad de una tiesura más alta debido a cargas axiales más altas en el eje.